那麼這個讓位人歎為觀止的金字塔是怎麼建造的呢？ 讓我們一起來瞭解一下。

以古夫金字塔為例（三座金字塔中的一個，也是最古老最大的一個），我們來瞭解一下金字塔。 古夫金字塔是古代七大奇蹟中現存的一個，它的建造時間是西元前2680年和西元前2560之間。 最初建成時，它的高度約為146.59公尺，看起來雄偉壯闊，真是人類的瑰寶。

但是金字塔的建造一直是個迷。 有人驚訝地發現，在金字塔裡有水道，這是一個重大的發現。 因為因此有人推測，在建造金字塔時，埃及人民在金字塔與河流之間建了運河，運用水的浮力來運送大約230萬塊巨石。

那麼這些巨石又是哪裡來的？ 其實這些巨石來自遙遠的採石場，人們利用羊皮與繩索來做成皮筏，以此載著巨石從河裡進入金字塔。

古代人民做了很多這樣的羊皮用於承載巨石。 只要將羊皮裡充滿氣，它就是最簡便的漂浮工具。

至於繩索，是用尼羅河旁的紙莎草的製作而成。

工具都有了，那麼那些巨石又是怎麼來的呢？ 原來，在採石場，工人們利用水渠裡的溝渠以此來加工巨石，將它們裁成相同尺寸。 這真是個艱難的體力活。

可是巨石運輸沒問題了，那怎麼將它們運往高處呢？ 聰明的埃及人民還是巧妙利用水的浮力來做到這點。 他們設計了很多閘門，巨石可以因為浮力而自動到達高處。

人們只需要用竹棍簡單指引巨石往正確方向就好了。

具體原理如圖所示，是不是無比佩服埃及人民的智慧！

只要浮力可以支撐運送物，重物就可以利用浮力到達高處。

水對金字塔的建造無比重要，所以金字塔的四周都有用來運送巨石的獨立水道。

工人們只需在預設的位置等待，待巨石到達，再稍微用力，就可以不費事不費力地將巨石送到正確的地方。

金字塔越建越高，水道也會隨著向上建造。 但是水道的建造是十分有講究的，要以53度的角度向上建。 至於這個53度怎麼來的，這個…… 那就太神奇了。

科學的解釋是，53度可以確保水道在不傾斜的情況下依然運送石塊，仔細觀察，金字塔四面的坡度好像就是53度。 不得不佩服當時人們的智慧。

而專家們估計，埃及人民就是利用這個53度角的木塊尺來確保石塊的角度。

當然，待金字塔建造完畢之後，只要將閥門打開，水道裡的水就會往低處流，自動流掉。

許多專家發現，在金字塔的巨石上有一些河流裡的物質，它們證實埃及人民靠這個水運法來建造金字塔。

在幾千年前，有學者在金字塔裡發現了水道的痕跡，這都是證明埃及人民利用水運建造金字塔的有力證據。

利用水的浮力的例子並不少，其實吳哥窟也是利用水運法建造的。

因為有學者在石面上發現一塊凸起的部分。

這都是人為的痕跡。

專家解釋說，這些凸起的部分用於更好地固定巨石。

我們一直有一個錯誤的認知，那就是金字塔是數以萬計的奴隸建造的。 其實，金字塔是由眾多技術嫺熟的工人建造！

這裡有完整地金字塔建造的解釋，還不夠理解的話就來看看視頻吧！

從小就知道金字塔的建造是世界未解之謎，今天終於瞭解它的建造過程了，真的是長知識了，好開心。

這麼長知識的文章還不分享出去，我想很多人都不知道金字塔是怎麼建造的呢。