德國的奧迪（Audi）推出的新型跑車藍色的R8V10

國際性第一大汽車展——已有一百多年曆史的巴黎車展，今秋又在法國巴黎登場了。2016-2017年度的巴黎車展，9月29日已經首先面對媒體開放，並將從10月1日至10月16日正式面對公眾開放。在這18天中，因為汽車的活力、創造力和創新性，巴黎將成為汽車世界的首都。

意大利的費拉里（FERRARI）

意大利的費拉里（FERRARI）

意大利的費拉里（FERRARI）

作為最具影響力的汽車盛事之一，巴黎車展每兩年舉辦一次，地點均選在法國巴黎凡爾賽門展覽館。除了各大車企的全新車型和最具前瞻性的概念車首發亮相外，這次車展還給仍處在恐怖襲擊陰影中的巴黎帶來了生機，特別是車展的陣容和聲勢，讓參觀者深受感染和震撼。

韓國的Hyundai

韓國的Hyundai

9月29日當天就舉行了29場新聞發布會，亦即有29個汽車品牌發布了新款車和新技術。另外還有兩家為汽車服務的通訊服務系統公司TomTom和Coys也舉行了發布會。

德國的奧迪（Audi）推出的新型跑車藍色的R8 V10

德國的奧迪（Audi）推出的城市版越野車S5

德國的奔馳的新款跑車(SLC18D)

德國的奔馳的新款跑車

德國的奔馳的新款跑車

特別吸引觀眾的仍然是德國的奔馳（Mercedes-Benz）、寶馬（BMW）、奧迪（Audi）和大眾（Volkswagen），凸顯其超前、豪華和實用。奔馳和寶馬兩款車陣容尤其強大，分別占據了半個展廳。

法國的雷諾（Renault）跑車，行李箱在車頭。

法國的雷諾（Renault）跑車，行李箱在車頭。

剛剛和法國的雪鐵龍(CITROEN)分家獨自經營的DS車款。

法國車的展位也非常吸引觀眾。法國人的浪漫也在發布會上再次被體現出來。雪鐵龍（CITROEN）的發布會上，專家解說道，經過調查和計算後他們得出的結論是，法國人的一生有四年零三個月是在車上度過的。

並給出一系列精準的數字來說明法國人是多麼地喜歡車：法國人不僅僅把車當作交通工具，有88%的法國人開車時會感到自由，有68%的人傾向於坐自己的車，有65%的人則是非常喜歡自己開車。正因為如此，法國的三個主打品牌標致（Peugeot）、雪鐵龍和雷諾（Renault）在經濟危機的大形勢下，銷售成績仍然處於穩步增長中。

西班牙的西雅特（Seat）越野車

捷克的斯柯達（ŠKODA）配上美女，更顯魅力。

捷克的斯柯達（ŠKODA）

車展始終圍繞著“新”字作文章。與此同時，巴黎車展也是概念車雲集的海洋，各款新奇古怪的概念車常常使觀眾眼前一亮。

日本的鈴木（SUZUKI）

日本的豐田（TOYOTA）

德國的大眾（VOLSWAGEN）新款概念車

汽車工業誕生在19世紀末，經過了130年的時間，汽車數量才突破了10億輛大關。目前，世界上有12億輛車在運行，其中有相當一部分車是幾十年前的技術系統。可是全世界的移動電話卻已經突破了70億台（全世界總人口才隻有68億）。當今的世界正以驚人的速度發生著變化。

從這一點看，在今後的幾十年里，汽車工業面臨的不僅是要徹底重組的巨大挑戰，其節奏也將是前所未有的快。

 
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