交通信號燈攝像頭比比皆是，為什麼有人行車生猛，卻沒有被攝像頭拍過，有人開車謹慎，遇見黃燈就停，開過了斑馬線就倒車，卻被拍成了闖紅燈？世界不公平，不是，是你不懂規則。

1電子眼拍照有講究、懂了今後就不會被拍了

第一、電子眼採用感應線，來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將信號採集到中央處理器，送寄存器暫存（該數據在一個紅燈周期內有效）。

第二、在同一個紅燈周期內，如果同時產生兩個脈衝信號，即視為「有效」。簡單的講，就是如果當時紅燈，你的頭輪子過線了，而後輪子沒出線，則只產生了一個脈衝，在沒有連續的兩個脈衝時，不拍照。

第三、有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，於是他又倒一下車，回到線內，結果還是被照了。就是因為一前一後，在同一個紅燈周期內產生了「一對」脈衝信號，系統視為「有效」。

第四、黃燈亮時，拍照系統延時2s后啟動。紅燈亮時，系統已經啟動，綠燈將要亮時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。

2如何避免被抓拍

電子眼拍的違章照片是存儲在電子眼底下的存儲卡裡頭，3天取一次。外包給某公司，照片先送到某公司，檢查違章證據是否充足（三張照片齊備才能全證），然後再提交交管局。

第一招：你注意看，有電子眼的路口在警戒線前後，都挖的有菱型的槽子，裡頭埋的就是感應線圈。但是你要記住，紅燈亮后三秒種電子眼才啟動！還有，開車你壓線，照了第一張，不管是前輪後輪過線了，都不要動了，千萬不要動，一動就又要觸發線圈照第二張照片！

要三張才有效,照相的取證規則是這樣的。一般取證照片是這樣的：

第一張是前輪過警戒線

第二張是後輪過警戒線

第三張是你過對面路口的警戒線

這三張齊備才能遞交警察，然後給你發罰款通知。呵呵，200啊。

所以，你前輪過了不要緊，照了第一張，沒關係，你不動就不會照第二張，萬一你動了，觸發了第二張你後輪過了，那麼也不怎麼有要緊，你不過路口，或者你停在對面路口的警戒線外頭都可以！再說回來，剛才你第一張前輪被照了，有些人可能想到往後退一下總可以嘛，錯了，一退，又觸發一張！！呵呵！

第二招：你看到你的車牌照第一個字母後頭的小圓點沒有！！！

這個小圓點點是用稀土金屬做來鑲上去的，它的作用就是用來給電子眼對焦用的！

全世界的牌照製作標準哈！都要鑲哪個東西

是由日本SONY公司提出來的！

所以，你們開的車上至少有一樣東西是屬於日本的技術！

內部人士爆料說的，這小原片是稀土金屬製成，在光的感應下會產生微弱的用於電子眼捕捉的微波信號 。怎麼做呢？很簡單，

扣掉她以後妥善保存，待車檢的時候用雙面膠粘起，檢完了再。。。嘿嘿！電子眼怎麼拍也拍不清楚你的牌照號碼了。是「0」還是「8」啊，呵呵！

這些東西是好多警察叔叔都不曉得的哈！！

警察的解釋好多隻對一半，防偽造，也有這個功能。

3最後，也是最安全的，就是不違章。

還是奉勸各位車友，安全第一哈。不論是你自己的還是別人的。寧等3分不搶1秒。喜歡這篇文章嗎？快分享給更多人知道這個吧！